*我快沒梗了!!徵求氣候行動梗中~~快來救我~XD
電動車真的環保嗎?
最常見的反論就是：幫電動車充電的還不是火力發電廠發出來的電? 哪裡環保了？！(怒摔筆~)
所以電動車只是把排碳轉到電廠去而已啊，是哪裡有比較低碳了嗎?
妳縮縮看啊~妳縮縮看啊~~(指著鼻子罵)
反正不管怎麼說都還是會有人有話說~
電動車就不是100分啊~
為何要逼我們放棄會空氣汙染、會在地表第一線就傷害我們肺的50分的汽油車呢?
妳縮縮看啊~妳縮縮看啊~~(指著鼻子罵again)
台灣雖然還很少，但其實國際上的趨勢是：電動車的電最好也來自於再生能源喔!!
而且，大家是各種絞盡腦汁的做各式各樣的嘗試：太陽能、風能、水力發電….現在也有潮汐能了呢!!(挖嗚~)
潮汐能是透過日夜潮起潮落的位差來獲得能量，以海面起伏為動能驅動渦輪機發電。
(不要問我細節謝謝，我禁不起問的XDD~)
雖然大海如此的遼闊，聽起來就是一個無盡的能源寶庫，但其實海洋能源(潮汐、波浪)發展時間還很短。
為什麼呢?妳/你可能會想歪頭問…(誰?!^_^;)
其實是因為大海實在太難掌握啦!!
這也保證了這個一定是 #錢坑，一開始一定是要有人(通常是政府)不計成敗的砸錢下去的。 而既然是砸納稅人的錢，就要更謹慎啦!
在現代社會中，任何一個能源在取得之前，都需要有很完整的基礎研究，然後來個N年的可行性評估，小示範場、大一點的示範場、保障躉售電價的小型商轉….
這樣高成本的項目，技術發展自然是比較落後啦!!
不過，千呼萬喚終於還是出來了~~
目前全球第一個以潮汐能供電的電動車充電站在英國問世啦~
這個充電站設在英國蘇格蘭地區最北端的昔得蘭島（Shetland)。
而蘇格蘭是英國最早實施禁售燃油車的地區，預計在 2032 年起就要禁售汽柴油自小客車與貨車，而全部以電動車取代。
所以英國能源商Nova Innovation 看到商機，在2014 年裝置第一台 30kw 潮汐能機組，兩年後再換成更大型的 100kw 渦輪機，如今已在昔得蘭設置 400kw 潮汐能設備，並將發的電力直供給當地的住宅和企業用戶。
目前這個潮汐能設備發出的電力還會輸往岸上的電動車充電站呢!
潮汐能機組是利用漲潮、退潮時儲存電力，平潮（slack tide）時釋出穩定電力。因為這個島附近的海域漲退潮時隔 6 小時，間距短暫，潮汐能發電潛力非常充沛。
廠商預計將再增加兩台機組，最終目標為全年有6台機組同時運行，屆時每年能為多達 30,000 輛電動車充電。Nova計畫已通過蘇格蘭交通部獲得了補助資金，用於安裝EV充電基礎設施，作為潔淨能源轉型的一部分。(看吧?補助多重要~XD)
台灣在屏東也有潮汐發電的示範項目。說是世界第1座深海洋流能測試系統，也是成功利用黑潮擷取洋流能的世界首例。我們小台灣也是有在努力的啦~~GOGOGO!!
